Europæisk konkurrenceplan overser tekstilindustrien

Europa-Kommissionen afslørede onsdag den 4. marts 2026 Industrial Accelerator Act (IAA). I overværelse af ledere fra Det Europæiske Regionsudvalg (RU) præsenterede ledende næstformand Stéphane Séjourné et initiativ, der fundamentalt skal styrke EU's konkurrenceevne over for stormagter som Kina.

Strategiske sektorer

Lovforslaget har til formål at øge fremstillingsindustriens andel af EU's bruttonationalprodukt (BNP) fra cirka 14 procent til 20 procent i 2035 og fokuserer på tunge industrier som bilindustrien, batterier, byggeri, kemi, stål og transport. Tekstilindustrien ser indtil videre ikke ud til at være en del af planen.

Séjourné understregede, at implementeringen af IAA afhænger af en 'stedbaseret konkurrencestrategi'. Lokale myndigheder forvalter en betydelig del af de offentlige investeringer og skal udnytte deres unikke regionale styrker for at positionere Europa som et innovativt knudepunkt.

For at fremskynde dette forpligtes medlemslandene til at etablere et fuldt digitalt tilladelsessystem for at standardisere procedurer. For udenlandske investeringer over 100 millioner euro i strategiske sektorer vil der gælde strengere krav. Udenlandske virksomheder, der har en stor markedsandel i en industri, skal fremover samarbejde med europæiske partnere for at få adgang til markedet. Det bliver sværere at opnå lokal statsstøtte på grund af nye minimumskrav til andelen af komponenter produceret i EU.

Ingen tiltag for tekstilindustrien

Udeladelsen af tekstilindustrien fra debatten er bemærkelsesværdig, da den er en afgørende søjle i den lokale økonomi i flere europæiske regioner – Portugal og Tyrkiet er eksempler på tekstilcentre med vækstpotentiale.

Sektoren genererer ifølge en rapport fra Euratex (2024) en årlig omsætning på over 170 milliarder euro og står for 64 milliarder i eksport til lande uden for EU. Med mere end 1,3 millioner ansatte (hovedsageligt i SMV'er) er tekstilindustrien en af de mest arbejdskraftintensive industrier i Europa.

Ligesom i bilindustrien har Kina et stramt greb om tekstilforsyningskæden, fra produktion af råmaterialer som silke og kashmir til fremstilling og opkøb af vestlige modebrands.

Beslutningen om at behandle tekstilindustrien som et stedbarn passer ind i det seneste års politiske linje. Vigtige love som Corporate Sustainability Reporting Directive (CSRD) og Corporate Sustainability Due Diligence Directive (CSDDD) blev svækket via den såkaldte 'omnibus-forordning', som lemper forpligtelserne for modevirksomheder under dække af at reducere 'administrativ kompleksitet'.

IAA skal stadig godkendes af Europa-Parlamentet. I mellemtiden lobbyer tekstilsektoren intensivt for alligevel at blive anerkendt som en 'strategisk sektor'.

Denne artikel blev oversat til dansk ved hjælp af et AI-værktøj.

FashionUnited bruger AI-sprogteknologi til at give modeprofessionelle over hele verden bredere adgang til nyheder og information. Selvom vi bestræber os på nøjagtighed, er AI-oversættelser i konstant udvikling og er måske endnu ikke fejlfri. For feedback eller spørgsmål vedrørende denne proces, kontakt os venligst på info@fashionunited.com.